Kui ühe kalde pikkus on alla 12M, ei saa katust seada põikiliigestega; kui ühe külje kalle on suurem kui 12M, tuleb värviliste terasplaatide vahele seada põikiühendused. Põikiliigesed kattuvad üldiselt piki vett. Veekindla efekti tagamiseks peab olema täidetud teatud ringi pikkus ja ringi pikkuse pikkus on seotud katuse kaldega. Kui kalle on väiksem kui 1 / 10 või sellega võrdne, ei tohiks see olla väiksem kui 300 mm; kui kalle on suurem kui 1 / 10, ei tohiks see olla väiksem kui 200 mm. Ringiliigese kõrgus peaks olema astmeline ja veekindel hermeetikuriba tuleb kleepida ülemise ja alumise plaadi vahele. See ei saa mitte ainult tõhusalt vältida vee seemet, vaid ka vältida terasplaadi sisselõike oksüdeerumist ja korrosiooni. Samal ajal tuleb märkida, et ringiliiges on tavaliselt kinnitatud laineharja asendisse isekoputavate kruvidega. Kui see on künale seatud, tuleb võtta usaldusväärseid veekindlaid meetmeid.
Katuse madala laine värvi terasplaat on otse ühendatud purliiniga pistikute abil, üks iga laine või iga teise laine jaoks, kuid ühendused tuleb seadistada kattuva lainega. Katuse kõrge laine värvi terasplaat on ühendatud fikseeritud toega, ühendades tükid, üks iga laine jaoks. Teine meetod ülemise ja alumise plaadi ühendamiseks on pressimisplaadi pressimismeetod. Tsingitud terasplaat, mis on sama tüüpi kui värviline terasplaat, on seatud kahe värvi terasplaadi üla- ja alaossa ning veekindel tihendusriba on seatud kahe plaadi vahele, mis on kinnituspoltide poolt tihedalt kokku surutud. Selleks, et vältida plaadi pikaajalisest ringiliigesest põhjustatud veeleket, võib profileeritud plaatide tootmisseadmeid transportida ka paigalduskohta. Kogu katusepaneeli katuseharjast karniisile saab rullimise ajal rullida ja paigaldada. Tarbetu lekke vältimiseks ei ole vaja pikaajalist lappimist. Üldiselt on kõige parem valida pikk plaat ilma kattumata, kuid tegelikus projektis leitakse, et kui plaat on liiga pikk, tekib kruviaugu laienemine temperatuuri mõju tõttu kruviaugu laienemisele; samal ajal, kuna plaat on liiga pikk, on lihtne kahjustada katet tootmise, transportimise või ehitamise protsessis ja mõjutada kvaliteeti.
